Living and Working in Hafjell: World Cup vorbei und nun?

Hallo Zusammen,

der World Cup in Hafjell ist bereits Geschichte und was bleibt? Definitiv eine Menge toller Erinnerungen und viel Aufräumarbeiten. Aber gehen wir der Reihe nach.

Sonntag stand das Finale für die Downhillfahrer an und wie angekündigt haben dicke Wolken und viel Regen die trockene Strecke verdrängt und in eine Rutschpartie verwandelt. Im Fahrerlager wurden fleißig Matschreifen aufgezogen, beschnitten und die regenfeste Kleidung rausgeholt. Doch bevor das Rennen losgehen sollte, musste noch einiges erledigt werden. Somit machte ich mich und 3 weitere Helfer auf den Weg zum gut bekannten Roadgap, welches mit einem DJ versehen werden musste. In Nebel, Regen und nasskalten Temperaturen wurde Technik heran gebracht und alles vorbereitet. Danach hieß es noch alles für den Schlagzeuger vorzubereiten, welcher im Steinfeld für Stimmung sorgen sollte. Während des Aufbauens war bereits das Training der Herren im vollen Gange, wodurch ich die Möglichkeit hatte eine Weile den Profis bei ihrer Linienwahl zuzuschauen. Mittlerweile hatte sich das trockene Steinfeld in eine Rutschbahn aus Schlamm und Steinen verwandelt. Den Fahrern war die Anspannung aufgrund der veränderten Bedingungen anzumerken. Oft stoppten die Fahrer im Steinfeld, suchten neue Lines und versuchten alles um im Rennen perfekt vorbereitet zu sein.

Nach dem Aufbau konnte ich mir das Rennen gönnen und beschloss vom Start nach unten zu laufen. Trotz des schlechten Wetters kamen jede Menge Schaulustige und feuerten jeden Fahrer an. Die Stimmung war großartig und das Rennen unheimlich spannend. Doch Details werdet ihr bestimmt kennen ansonsten kann ich euch www.redbull.tv nur empfehlen um noch einmal das Finale der Top10 Damen und Top30 der Herren zu sehen.

Nach dem Rennen war allerdings kein Arbeitsende in Sicht. Trotz Regen und eisiger Kälte hieß es bereits alles aufzuräumen was noch im Hellen möglich war. Die Teams waren bereits fleißig am Abbauen um gleich im Anschluss ihre Reise nach Leogang anzutreten. Nichts desto trotz ließen es sich viele Fahrer und Mechaniker nicht nehmen noch einmal richtig zu feiern auf der Ridersparty. Somit kann ich behaupten mit Steve Peat, Josh Bryceland, Danny Hart und Steve Smith gut gefeiert zu haben, um nur einige Namen zu nennen.

Nach einer recht kurzen Nacht hieß es Montagmorgen gleich wieder ab auf Arbeit. Innerhalb der Nacht war das gesamte Fahrerlager verschwunden und zurück blieb jede Menge Arbeit. Nach vielen Wochen der Vorbereitung steht nun die Nachbereitung an. Metallzäune müssen wieder an den Verleiher zurückgegeben, die Bühne abgebaut, Zuschauerbrücken und Sprünge zurückgebaut und das Racetape entfernt werden. Auch die für den World Cup auf gehangenen Polster müssen zurück an ihren Ursprungspunkt und vor allem vorher einer gründlichen Reinigung unterzogen werden. Allein diese Arbeit wird einiges an Zeit in Anspruch nehmen. Letztendlich ist ein World Cup jede Menge Arbeit doch auch ein unheimlich tolles Erlebnis. Ohne die vielen freiwilligen Helfern wäre dieses Event allerdings nicht möglich. Somit kann ich an dieser Stelle jeden ans Herz legen Race-Events in Form von freiwilliger Arbeit zu unterstützen und falls ihr Zeit und Lust habt, wir suchen für die Weltmeisterschaft 2014 in Hafjell bestimmt mehr als genug Freiwillige. Für mich steht an dieser Stelle bereits fest: 2014 werde ich wiederkommen und die Jungs und Mädels bei ihrer Aufgabe ein großartiges Event zu organisieren unterstützen.

Abschließen möchte ich auch diesen Eintrag wieder mit einigen Bildern.

Bis bald,

Cheers

Katharina

P.S.: ich habe unter den freiwilligen Helfern unter anderem auch ein paar Neuseeländer kennen gelernt, welche es sich nicht nehmen ließen zu helfen. Daumen hoch für diesen Einsatz :)